Автомобильные амортизаторы — принцип работы и симптомы их поломки

Амортизаторы в автомобиле отвечают не только за комфорт, но и за нашу безопасность. Изношенные амортизаторы означают увеличение тормозного пути. Поэтому лучше знать, когда и как их заменить. Отсутствие важного инструмента затруднит нам его замену самостоятельно.

Амортизатор непрерывно выполняет одну работу, неустанно перемещая свой поршень. После наезда на неровность давление в сжатом амортизаторе возрастает, что немедленно заставляет поршень вернуться в исходное положение. Целью этого движения является рассеивание избыточной энергии, независимо от того, установлены ли на нашем автомобиле масляные или масляно-газовые амортизаторы. Если амортизатор передний перестанет работать должным образом, поведение автомобиля на дороге изменится. Он не только будет меньше тормозить, но и ухудшится его поведение на поворотах.

Когда менять амортизаторы?

Чаще всего внезапного выхода из строя амортизаторов не происходит. Их износ прогрессирует с каждым пройденным километром, и они постепенно теряют свои свойства. Мы можем быть обеспокоены их состоянием, когда:

• Тормозной путь нашего автомобиля увеличивается,
• Автомобиль чрезмерно раскачивается на неровных поверхностях,
• Передняя часть автомобиля сильно ныряет при торможении,
• АБС реагирует больше, чем обычно,
• Заслонка мокрая и липкая.

Также можно провести небольшой тест самостоятельно. Если раскачать машину на месте, ее кузов сразу должен принять устойчивое положение. Когда он повторяет покачивающее движение, значит, скорее всего, амортизаторы уже сильно изношены и малоэффективны.

Замена амортизаторов

При подозрении на поломку лучше всего проверить автомобиль на работоспособность амортизаторов или сразу же искать мастерскую , которая проверит их состояние и при необходимости заменит. Можно проверить эффективность демпфирования на специальной машине, которая заставит подвеску вибрировать с определенной амплитудой. Хотя на результат теста также может повлиять состояние других компонентов подвески и давление в шинах, сильное расхождение результатов (более 20%) между амортизаторами на одной оси должно вызывать тревогу.

Износ может ускориться, если вы часто перевозите тяжелые грузы или ездите по дорогам с плохим покрытием.  Всегда менять амортизаторы надо парами, меняя комплект одной оси. Замена амортизаторов переднего моста требует сжатия пружин, для этого мы должны использовать специальный инструмент. Это затрудняет замену. Скорее всего, мы все равно доверим ее квалифицированному специалисту.